دولت آلمان می خواهد ده ها هزار کیلومتر "بزرگراه انرژی هیدروژنی" بسازد.

بر اساس برنامه های جدید دولت آلمان، انرژی هیدروژنی در آینده در همه زمینه های مهم نقش خواهد داشت.استراتژی جدید یک برنامه عملیاتی را برای اطمینان از ایجاد بازار تا سال 2030 ترسیم می کند.

دولت قبلی آلمان قبلاً اولین نسخه از استراتژی ملی انرژی هیدروژن را در سال 2020 ارائه کرده بود. دولت چراغ راهنمایی اکنون امیدوار است که ارتقاء ساخت شبکه ملی انرژی هیدروژن را تسریع بخشد و اطمینان حاصل کند که انرژی هیدروژن کافی در آینده به دست خواهد آمد. شرط مکمل وارداتظرفیت الکترولیز برای تولید هیدروژن از 5 گیگاوات به حداقل 10 گیگاوات تا سال 2030 افزایش خواهد یافت.

از آنجایی که آلمان از توانایی تولید هیدروژن کافی فاصله دارد، استراتژی واردات و ذخیره سازی بیشتری دنبال خواهد شد.نسخه اول استراتژی ملی بیان می کند که تا سال های 2027 و 2028، باید یک شبکه اولیه بیش از 1800 کیلومتر از خطوط لوله هیدروژنی مقاوم سازی شده و جدید ساخته شود.

این خطوط تا حدی توسط برنامه پروژه های مهم منافع مشترک اروپا (IPCEI) پشتیبانی می شود و در یک شبکه هیدروژنی فرا اروپایی تا 4500 کیلومتر تعبیه می شود.تمامی مراکز عمده تولید، واردات و ذخیره سازی باید تا سال 2030 به مشتریان مربوطه متصل شوند و هیدروژن و مشتقات آن به ویژه در کاربردهای صنعتی، خودروهای تجاری سنگین و به طور فزاینده ای در حمل و نقل هوایی و کشتیرانی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

به منظور اطمینان از انتقال هیدروژن در فواصل طولانی، 12 اپراتور اصلی خط لوله در آلمان نیز طرح مشترک برنامه ریزی شده "شبکه هسته مرکزی انرژی هیدروژن" را در 12 ژوئیه معرفی کردند. باربارا فیشر، رئیس اپراتور سیستم انتقال FNB آلمان گفت: ساخت جدید.در آینده بیش از نیمی از خطوط لوله انتقال هیدروژن از خطوط لوله فعلی گاز طبیعی تغییر شکل خواهد داد.

طبق برنامه های فعلی، این شبکه شامل خطوط لوله به طول کل 11200 کیلومتر خواهد بود و قرار است در سال 2032 عملیاتی شود. FNB هزینه آن را میلیاردها یورو برآورد می کند.وزارت امور اقتصادی فدرال آلمان از اصطلاح "بزرگراه هیدروژنی" برای توصیف شبکه خط لوله برنامه ریزی شده استفاده می کند.وزارت انرژی فدرال آلمان گفت: «شبکه هسته انرژی هیدروژن مناطق بزرگ مصرف و تولید هیدروژن در حال حاضر شناخته شده را در آلمان پوشش می‌دهد، بنابراین مکان‌های مرکزی مانند مراکز بزرگ صنعتی، تأسیسات ذخیره‌سازی، نیروگاه‌ها و کریدورهای واردات را به هم متصل می‌کند.»

بزرگراه هیدروژن

در فاز دوم هنوز برنامه‌ریزی نشده، که در آینده شبکه‌های توزیع محلی بیشتری از آن منشعب خواهند شد، طرح توسعه شبکه هیدروژن جامع تا پایان سال جاری در قانون صنعت انرژی گنجانده خواهد شد.

از آنجایی که شبکه هیدروژن تا حد زیادی با واردات پر شده است، دولت آلمان در حال حاضر در حال مذاکره با چندین تامین کننده بزرگ هیدروژن خارجی است.احتمالاً مقادیر زیادی هیدروژن از طریق خطوط لوله در نروژ و هلند منتقل می شود.مرکز انرژی سبز Wilhelmshaven در حال ساخت پروژه های زیرساختی بزرگ برای حمل و نقل مشتقات هیدروژن مانند آمونیاک با کشتی است.

کارشناسان تردید دارند که هیدروژن کافی برای استفاده های متعدد وجود داشته باشد.با این حال، در صنعت اپراتور خط لوله، خوش‌بینی وجود دارد: هنگامی که زیرساخت ایجاد شود، تولیدکنندگان را نیز جذب خواهد کرد.


زمان ارسال: ژوئیه-24-2023