دولت آلمان می خواهد ده ها هزار کیلومتر "بزرگراه انرژی هیدروژن" بسازد

براساس برنامه های جدید دولت آلمان ، انرژی هیدروژن در آینده در همه زمینه های مهم نقش خواهد داشت. این استراتژی جدید یک برنامه عملی را برای اطمینان از ایجاد بازار تا سال 2030 تشریح می کند.

دولت قبلی آلمان قبلاً نسخه اول استراتژی ملی انرژی هیدروژن را در سال 2020 ارائه کرده بود. دولت چراغ راهنمایی اکنون امیدوار است که ارتقاء ساخت شبکه ملی انرژی هیدروژن را تسریع کند و اطمینان حاصل کند که انرژی هیدروژن کافی در آینده تحت شرط مکمل واردات به دست می آید. ظرفیت الکترولیز برای تولید هیدروژن از 5 گیگاوات به حداقل 10 گیگاوات تا سال 2030 افزایش می یابد.

از آنجا که آلمان به دور از قادر به تولید هیدروژن کافی نیست ، یک استراتژی واردات و ذخیره سازی بیشتر دنبال می شود. نسخه اول استراتژی ملی بیان می کند که تا سال 2027 و 2028 ، باید یک شبکه اولیه بیش از 1800 کیلومتر خط لوله های هیدروژن مقاوم و تازه ساخته شده ایجاد شود.

این خطوط تا حدودی توسط پروژه های مهم برنامه علاقه مشترک اروپا (IPCEI) پشتیبانی می شود و در یک شبکه هیدروژن فرامرزی تا 4500 کیلومتر تعبیه می شود. کلیه مراکز اصلی ، واردات و ذخیره سازی باید تا سال 2030 به مشتریان مرتبط متصل شوند و هیدروژن و مشتقات آن به ویژه در کاربردهای صنعتی ، وسایل نقلیه تجاری سنگین و به طور فزاینده در حمل و نقل هوایی و حمل و نقل استفاده می شود.

به منظور اطمینان از حمل و نقل هیدروژن در مسافت های طولانی ، 12 اپراتور خط لوله اصلی در آلمان همچنین برنامه مشترک "شبکه ملی انرژی هیدروژن" برنامه ریزی شده را در 12 ژوئیه معرفی کردند. "باربارا فیشر ، رئیس اپراتور سیستم انتقال آلمان گفت:" هدف ما این است که تا حد امکان مقاوم سازی و ساخت جدید نباشد. " در آینده ، بیش از نیمی از خطوط لوله برای حمل و نقل هیدروژن از خطوط لوله فعلی گاز طبیعی دگرگون می شوند.

طبق برنامه های فعلی ، این شبکه شامل خطوط لوله با طول کل 11،200 کیلومتر خواهد بود و قرار است در سال 2032 عملیاتی شود. FNB تخمین می زند که هزینه در میلیاردها یورو خواهد بود. وزارت امور اقتصادی فدرال آلمان از اصطلاح "بزرگراه هیدروژن" برای توصیف شبکه خط لوله برنامه ریزی شده استفاده می کند. وزارت انرژی فدرال آلمان گفت: "شبکه هسته انرژی هیدروژن مصرف و مناطق تولیدی هیدروژن بزرگ در حال حاضر در آلمان را پوشش می دهد ، بنابراین مکان های مرکزی مانند مراکز بزرگ صنعتی ، تأسیسات ذخیره سازی ، نیروگاه ها و راهروهای واردات را به هم متصل می کند."

در یک مرحله دوم به عنوان هنوز برنامه ریزی نشده ، که از آن شبکه های توزیع محلی بیشتر و بیشتر در آینده شعبه می کنند ، یک برنامه جامع توسعه شبکه هیدروژن تا پایان سال جاری در قانون صنعت انرژی گنجانده خواهد شد.

از آنجا که شبکه هیدروژن تا حد زیادی با واردات پر می شود ، دولت آلمان در حال مذاکره با چندین تأمین کننده بزرگ هیدروژن خارجی است. مقادیر زیادی هیدروژن احتمالاً از طریق خطوط لوله در نروژ و هلند منتقل می شود. HUB HUB انرژی سبز Wilhelmshaven در حال ساخت پروژه های زیرساختی بزرگی برای حمل و نقل مشتقات هیدروژن مانند آمونیاک توسط کشتی است.

کارشناسان شک دارند که هیدروژن کافی برای استفاده های متعدد وجود خواهد داشت. با این حال ، در صنعت اپراتور خط لوله ، خوش بینی وجود دارد: پس از ایجاد زیرساخت ها ، تولیدکنندگان را نیز به خود جلب می کند.