باتری ماژول REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV 14.8v 22.2v Lithium Pack Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Lithium Nissan Leaf

شرح مختصر:

نوع باتری: باتری ماژول REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV

ولتاژ معمول: ۱۲.۸ ولت

ظرفیت اسمی (میلی‌آمپر ساعت): 120 آمپر ساعت

جریان شارژ/دشارژ استاندارد: 0.5C/0.5C

ولتاژ قطع شارژ/دشارژ استاندارد: 3.65 ولت/2.5 ولت

جریان شارژ/دشارژ مداوم: 1C/1C

جریان شارژ/دشارژ پالس (30 ثانیه): 3C/3C

مقاومت داخلی:≤2.35mΩ

پنجره SOC توصیه شده: 10٪ ~ 90٪

دمای عملیاتی

شارژ: 0 تا 60 درجه سانتیگراد

تخلیه: -30 ~ 60 ℃

وزن (گرم): 10.7±0.3 کیلوگرم

 


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

ویژگی‌ها

باتری ماژول REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) است که برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) طراحی شده است، که به دلیل ایمنی، عمر چرخه طولانی و چگالی انرژی بالا، امروزه یکی از رایج‌ترین انواع باتری در وسایل نقلیه الکتریکی است.

باتری ماژول REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV از چهار سلول 120Ah تشکیل شده است که به صورت موازی متصل شده‌اند و در نتیجه ظرفیت کل 120Ah و ولتاژ اسمی 12.8 ولت را ایجاد می‌کنند. این باتری همچنین دارای یک سیستم مدیریت باتری (BMS) داخلی است که از شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد، جریان بیش از حد، اتصال کوتاه و گرمای بیش از حد محافظت می‌کند.

این باتری به گونه‌ای طراحی شده است که نیازی به تعمیر و نگهداری نداشته باشد و می‌تواند با طیف وسیعی از ولتاژها (بین ۱۴.۶ ولت تا ۱۶ ولت) شارژ شود. همچنین دارای نرخ دشارژ بالایی است که آن را برای کاربردهای با کارایی بالا مانند خودروهای برقی، دوچرخه‌های برقی و سایر وسایل نقلیه برقی ایده‌آل می‌کند.

باتری ماژول REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV دارای طراحی منحصر به فردی است که آن را برای تبدیل به EV ایده‌آل می‌کند، زیرا نصب آن آسان است و می‌توان آن را به صورت سری یا موازی متصل کرد تا ولتاژ یا ظرفیت را مطابق با الزامات کاربرد خاص افزایش دهد.

سازه‌ها

IMG_6916

کاربرد

باتری استارت موتور، دوچرخه برقی، موتورسیکلت، اسکوتر، چرخ دستی گلف، چرخ دستی، سیستم انرژی خورشیدی و بادی، RV، کاروان

IMG_6873
IMG_6930

  • قبلی:
  • بعدی: