SNCF جاه‌طلبی‌هایی در زمینه انرژی خورشیدی دارد

شرکت راه‌آهن ملی فرانسه (SNCF) اخیراً یک طرح بلندپروازانه ارائه داده است: حل ۱۵ تا ۲۰ درصد از تقاضای برق از طریق تولید برق پنل‌های فتوولتائیک تا سال ۲۰۳۰ و تبدیل شدن به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان انرژی خورشیدی در فرانسه.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، شرکت راه‌آهن ملی فرانسه (SNCF)، دومین مالک بزرگ زمین پس از دولت فرانسه، در ۶ جولای اعلام کرد که ۱۰۰۰ هکتار سایبان در زمین‌های تحت مالکیت خود و همچنین روی سقف ساختمان‌ها و پارکینگ‌ها نصب خواهد کرد. انتظار می‌رود کل سرمایه‌گذاری این طرح به ۱ میلیارد یورو برسد.

در حال حاضر، شرکت راه‌آهن ملی فرانسه (SNCF) زمین‌های خود را در چندین مکان در جنوب فرانسه به تولیدکنندگان انرژی خورشیدی اجاره می‌دهد. اما ژان پیر فاراندو، رئیس این شرکت، در تاریخ ششم آوریل گفت که نسبت به مدل موجود خوشبین نیست و فکر می‌کند که این مدل «فضای ما را به دیگران ارزان اجاره می‌دهد و به آنها اجازه می‌دهد سرمایه‌گذاری کنند و سود ببرند».

فاراندو گفت: «ما در حال تغییر رویه هستیم.» «ما دیگر زمین را اجاره نمی‌دهیم، بلکه خودمان برق تولید می‌کنیم... این همچنین نوعی نوآوری برای SNCF است. ما باید جرات کنیم و فراتر از آن را بررسی کنیم.»

فرانکورت همچنین تأکید کرد که این پروژه به SNCF کمک می‌کند تا کرایه‌ها را کنترل کرده و از آن در برابر نوسانات بازار برق محافظت کند. افزایش قیمت انرژی از ابتدای سال گذشته، SNCF را بر آن داشته است تا برنامه‌ها را تسریع کند و بخش مسافربری این شرکت به تنهایی ۱ تا ۲ درصد از برق فرانسه را مصرف می‌کند.

پنل فتوولتائیک

طرح انرژی خورشیدی SNCF تمام مناطق فرانسه را پوشش خواهد داد و پروژه‌هایی که امسال در حدود ۳۰ سایت با اندازه‌های مختلف آغاز می‌شوند، اما منطقه گراند استریت «تأمین‌کننده اصلی قطعات زمین» خواهد بود.

شرکت SNCF، بزرگترین مصرف‌کننده برق صنعتی فرانسه، ۱۵۰۰۰ قطار و ۳۰۰۰ ایستگاه دارد و امیدوار است ظرف هفت سال آینده ۱۰۰۰ مگاوات پنل فتوولتائیک در ساعات اوج مصرف نصب کند. برای این منظور، یک شرکت تابعه جدید به نام SNCF Renouvelable فعالیت می‌کند و با رهبران صنعت مانند Engie یا Neoen رقابت خواهد کرد.

شرکت ملی راه‌آهن فرانسه (SNCF) همچنین قصد دارد برق را مستقیماً به تجهیزات الکتریکی در بسیاری از ایستگاه‌ها و ساختمان‌های صنعتی و برخی از قطارهای خود که بیش از ۸۰ درصد آنها در حال حاضر با برق کار می‌کنند، تأمین کند. در دوره‌های اوج مصرف، برق می‌تواند برای قطارها استفاده شود؛ در دوره‌های غیر اوج مصرف، SNCF می‌تواند آن را بفروشد و درآمد مالی حاصل از آن برای تأمین مالی نگهداری و نوسازی زیرساخت‌های ریلی استفاده خواهد شد.

وزیر گذار انرژی فرانسه، آگنس پانیه-روناچر، از این پروژه خورشیدی حمایت کرد زیرا «هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و در عین حال زیرساخت‌ها را تقویت می‌کند».

شرکت راه‌آهن ملی فرانسه (SNCF) در حال حاضر نصب پنل‌های فتوولتائیک را در پارکینگ‌های حدود صد ایستگاه راه‌آهن کوچک و همچنین چندین ایستگاه راه‌آهن بزرگ آغاز کرده است. این پنل‌ها توسط شرکا نصب خواهند شد و SNCF متعهد شده است که «در صورت امکان، اجزای مورد نیاز برای ساخت پروژه‌های فتوولتائیک خود را در اروپا خریداری کند».

با نگاهی به آینده تا سال ۲۰۵۰، می‌توان تا ۱۰ هزار هکتار را با پنل‌های خورشیدی پوشش داد و SNCF انتظار دارد که خودکفا شود و حتی بخش زیادی از انرژی تولیدی خود را دوباره بفروشد.


زمان ارسال: ژوئیه-07-2023