شرکت ملی راه آهن فرانسه (SNCF) اخیراً طرحی بلندپروازانه ارائه کرده است: حل 15 تا 20 درصد تقاضای برق از طریق تولید برق پانل های فتوولتائیک تا سال 2030 و تبدیل شدن به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان انرژی خورشیدی در فرانسه.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، SNCF، دومین مالک بزرگ زمین پس از دولت فرانسه، در 6 ژوئیه اعلام کرد که 1000 هکتار سایبان در زمین های تحت مالکیت خود و همچنین در سقف ساختمان ها و پارکینگ ها نصب خواهد کرد.پنل های فتوولتائیک، کل سرمایه گذاری این طرح پیش بینی می شود به 1 میلیارد یورو برسد.
در حال حاضر، SNCF زمین خود را به تولیدکنندگان خورشیدی در چندین مکان در جنوب فرانسه اجاره می دهد.اما رئیس ژان پیر فاراندو در تاریخ ششم گفت که به مدل موجود خوشبین نیست و فکر می‌کند که «فضای ما را ارزان به دیگران اجاره می‌دهیم و اجازه می‌دهیم آنها سرمایه‌گذاری کنند و سود ببرند».
فراندو گفت: ما داریم دنده عوض می کنیم.ما دیگر زمین را اجاره نمی دهیم، بلکه خودمان برق تولید می کنیم... این نیز نوعی نوآوری برای SNCF است.ما باید جرات کنیم بیشتر نگاه کنیم.»
فرانکورت همچنین تاکید کرد که این پروژه به SNCF کمک می کند تا کرایه ها را کنترل کند و از نوسانات در بازار برق محافظت کند.افزایش قیمت انرژی از ابتدای سال گذشته، SNCF را بر آن داشت تا برنامه ها را تسریع بخشد و بخش مسافری این شرکت به تنهایی 1 تا 2 درصد برق فرانسه را مصرف می کند.
طرح انرژی خورشیدی SNCF تمام مناطق فرانسه را تحت پوشش قرار می دهد، با پروژه هایی که امسال در حدود 30 سایت با اندازه های مختلف شروع می شود، اما منطقه Grand Est "یک تامین کننده عمده قطعات" خواهد بود.
SNCF، بزرگترین مصرف کننده برق صنعتی فرانسه، دارای 15000 قطار و 3000 ایستگاه است و امیدوار است تا 7 سال آینده 1000 مگاوات پنل فتوولتائیک پیک نصب کند.برای این منظور، یک زیرمجموعه جدید SNCF Renouvelable فعالیت می کند و با رهبران صنعتی مانند Engie یا Neoen رقابت خواهد کرد.
SNCF همچنین قصد دارد برق را مستقیماً به تجهیزات الکتریکی در بسیاری از ایستگاه‌ها و ساختمان‌های صنعتی و برق بخشی از قطارهای خود که بیش از 80 درصد آنها در حال حاضر با برق کار می‌کنند، تامین کند.در دوره های اوج، برق می تواند برای قطار استفاده شود.SNCF می‌تواند آن را در دوره‌های خارج از پیک بفروشد و عواید مالی حاصل از آن برای تامین بودجه نگهداری و نوسازی زیرساخت‌های ریلی استفاده می‌شود.
وزیر انتقال انرژی فرانسه، اگنس پانیر-روناچر، از پروژه خورشیدی حمایت کرد زیرا "قبض ها را کاهش می دهد و در عین حال زیرساخت ها را تقویت می کند".
SNCF در حال حاضر نصب پانل های فتوولتائیک را در پارکینگ های حدود صد ایستگاه راه آهن کوچک و همچنین چندین ایستگاه راه آهن بزرگ آغاز کرده است.این پانل‌ها توسط شرکا نصب می‌شوند و SNCF متعهد می‌شود که «در صورت امکان، اجزای مورد نیاز برای ساخت پروژه‌های PV خود را در اروپا خریداری کند».
با نگاهی به سال 2050، حدود 10000 هکتار می تواند توسط پنل های خورشیدی پوشش داده شود، و SNCF انتظار دارد که این پنل ها خودکفا باشد و حتی بیشتر انرژی تولید شده را دوباره بفروشد.
زمان ارسال: ژوئیه-07-2023
