تمایز بین باتری های NCM و LiFePO4 در وسایل نقلیه با انرژی جدید

آشنایی با انواع باتری:

وسایل نقلیه جدید انرژی معمولا از سه نوع باتری استفاده می کنند: NCM (نیکل- کبالت- منگنز)، LiFePO4 (فسفات آهن لیتیوم)، و Ni-MH (نیکل-فلز هیدرید).در این میان، باتری های NCM و LiFePO4 رایج ترین و به طور گسترده شناخته شده هستند.اینجا'راهنمای sa در مورد نحوه تمایز بین باتری NCM و باتری LiFePO4 در یک وسیله نقلیه انرژی جدید.

1. بررسی پیکربندی خودرو:

ساده ترین راه برای مصرف کنندگان برای تشخیص نوع باتری، مشورت با خودرو است'برگه پیکربندی s.سازندگان معمولاً نوع باتری را در قسمت اطلاعات باتری مشخص می کنند.

2. بررسی پلاک باتری:

همچنین می‌توانید با بررسی داده‌های سیستم باتری قدرت روی خودرو، انواع باتری‌ها را تشخیص دهید'پلاک اسمبه عنوان مثال، وسایل نقلیه ای مانند مورچه چری و Wuling Hongguang MINI EV هر دو نسخه باتری LiFePO4 و NCM را ارائه می دهند.با مقایسه داده های روی پلاک آنها، شما'متوجه خواهم شد:

ولتاژ نامی باتری های LiFePO4 بیشتر از باتری های NCM است.

ظرفیت نامی باتری‌های NCM معمولاً بیشتر از باتری‌های LiFePO4 است.

3. چگالی انرژی و عملکرد دما:

باتری‌های NCM معمولاً نسبت به باتری‌های LiFePO4 دارای چگالی انرژی بالاتر و عملکرد تخلیه در دمای پایین‌تر هستند.از این رو:

اگر یک مدل با استقامت طولانی دارید یا کاهش برد کمتری را در هوای سرد مشاهده می کنید، احتمالاً به باتری NCM مجهز شده است.

برعکس، اگر کاهش قابل توجه عملکرد باتری را در دماهای پایین مشاهده کنید، آن را مشاهده خواهید کرد'احتمالا باتری LiFePO4 است.

4. تجهیزات حرفه ای برای تأیید:

با توجه به دشواری تمایز بین باتری‌های NCM و LiFePO4 تنها از نظر ظاهری، می‌توان از تجهیزات حرفه‌ای برای اندازه‌گیری ولتاژ، جریان و سایر داده‌های مربوطه باتری برای شناسایی دقیق استفاده کرد.

ویژگی های باتری های NCM و LiFePO4:

باتری NCM:

مزایا: عملکرد عالی در دمای پایین، با قابلیت های عملیاتی تا -30 درجه سانتیگراد.

معایب: درجه حرارت پایین تر (کمی بیش از 200 درجه سانتیگراد)، که آنها را مستعد احتراق خود به خود در آب و هوای گرم می کند.

باتری LiFePO4:

مزایای: پایداری عالی و دمای فرار حرارتی بالا (تا 800 درجه سانتیگراد) یعنی آتش نمی گیرند مگر اینکه دما به 800 درجه برسد.

معایب: عملکرد ضعیف در دماهای سرد، منجر به تخریب قابل توجه باتری در محیط های سردتر می شود.

با درک این ویژگی ها و استفاده از روش های ذکر شده، مصرف کنندگان می توانند به طور موثر بین باتری های NCM و LiFePO4 در خودروهای انرژی جدید تمایز قائل شوند.