گزارش مواد معدنی مورد مناقشه ایالات متحده در سال ۲۰۲۶: چک لیست آماده‌سازی باتری خودروهای برقی در مدت ۳ ماه تا مهلت ۳۱ مه کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC)

از جریمه، توقیف گمرکی و رد درخواست‌ها اجتناب کنید — منحصراً برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان باتری خودروهای برقی

اگر شما تولیدکننده، صادرکننده یا خودروساز باتری خودروهای برقی هستید که محصولات باتری‌دار را به ایالات متحده ارسال می‌کنید، دیگر اسکرول نکنید.مهلت ۳۱ مه ۲۰۲۶دقیقاً ۳ ماه تا انتشار گزارش مواد معدنی مورد مناقشه (CMR) کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا در سال ۲۰۲۵ باقی مانده است و ۹۰٪ از ریسک انطباق، بار گزارش‌دهی و جریمه‌های احتمالی شما مستقیماً به زنجیره تأمین باتری خودروهای برقی شما مرتبط است.

در سال ۲۰۲۵، ۳۲٪ از درخواست‌های صنعت خودروهای برقی یا توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) رد شد یا به دلیل عدم ردیابی کامل مواد معدنی باتری، منجر به توقیف گمرکی شد و جریمه‌ها به ازای هر تخلف تا ۱.۲ میلیون دلار رسید. این راهنما منحصراً برای ذینفعان باتری خودروهای برقی تهیه شده است، که شامل یک چک لیست ۹۰ روزه قابل اجرا، به‌روزرسانی‌های قانون ۲۰۲۶ مخصوص مواد باتری و رایج‌ترین اشتباهاتی است که باید از آنها اجتناب کرد.

به‌روزرسانی‌های قوانین کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) در سال ۲۰۲۶: آنچه ذینفعان باتری خودروهای برقی باید بدانند

قانون شماره ۳۰۷ داد-فرانک کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) دامنه شمول خود را برای سال گزارش‌دهی ۲۰۲۵ (که تا ۳۱ مه ۲۰۲۶ به طول می‌انجامد) گسترش داده است - و بزرگترین تغییرات مستقیماً بر زنجیره‌های تأمین باتری خودروهای برقی تأثیر می‌گذارند:

1. مواد معدنی حیاتی برای باتری به ردیابی اجباری اضافه شدندلیتیوم، کبالت و نیکل (مواد اولیه اصلی تمام ترکیبات شیمیایی باتری خودروهای برقی، از LFP گرفته تا NCM) اکنون در کنار مواد معدنی سنتی 3TG (قلع، تانتالوم، تنگستن، طلا) تحت نظارت هستند. برای باتری‌های خودروهای برقی، این سه ماده معدنی بیش از 80٪ از حجم مواد تحت نظارت شما را تشکیل می‌دهند.
2. الزام ردیابی کامل زنجیره تأمین باتریشما باید زنجیره تأمین باتری خود را تا سطح استخراج Tier 3 ترسیم کنید - نه فقط تأمین‌کننده سلول خود. این به معنای ردیابی از:

￮ معدن (آب نمک لیتیوم/سنگ سخت، معادن کبالت/نیکل)

✅ تصفیه و فرآوری

￮ تولید مواد کاتدی/آند

￮ تولید سلول EV

￮ مونتاژ بسته باتری

1. الزام حسابرسی شخص ثالث برای شرکت‌های حمل و نقل با حجم بالاصادرکنندگان باتری خودروهای برقی که ارزش محموله‌های سالانه آنها در ایالات متحده بیش از 10 میلیون دلار است، باید در گزارش CMR خود، ممیزی معتبر شخص ثالثی از قابلیت ردیابی مواد معدنی باتری خود را لحاظ کنند.
2. عدم تحمل در قبال تامین منابع از مناطق جنگیباتری‌های حاوی مواد معدنی از جمهوری دموکراتیک کنگو (DRC) و کشورهای مجاورِ متأثر از جنگ، نیاز به بررسی‌های دقیق‌تر و ارائه اسناد کامل برای اثبات عدم حمایت مالی از گروه‌های مسلح دارند.

چک لیست آماده‌سازی مواد معدنی مورد نیاز برای باتری خودروهای برقی در ۹۰ روز (بر اساس ماه)

این چک لیست مبتنی بر مرحله، منحصراً برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان باتری خودروهای برقی تهیه شده است و شامل وظایف عملی برای رسیدن به مهلت ۳۱ مه بدون تأخیرهای دقیقه نودی است:

ماه اول: فوریه ۲۰۲۶ - مارس ۲۰۲۶ | نقشه‌برداری زنجیره تأمین و جمع‌آوری داده‌ها

هدف اصلیقابلیت ردیابی کامل را برای هر ماده باتری در محموله‌های سال ۲۰۲۵ خود در ایالات متحده تضمین کنید، شکاف‌های اطلاعاتی را قبل از فصل حسابرسی از بین ببرید.

1. داده‌های باتری حمل‌شده در ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ را استخراج کنید: فهرست کاملی از هر مدل باتری EV، ترکیب شیمیایی سلول و دسته‌ای که در سال ۲۰۲۵ به ایالات متحده ارسال شده است، به همراه تأمین‌کنندگان سلول مربوطه و تاریخ تولید، تهیه کنید.
2. سطوح زنجیره تأمین باتری خود را ترسیم کنید: هر تأمین‌کننده در جریان تولید باتری خود، از مونتاژکنندگان بسته‌بندی گرفته تا عملیات استخراج، را به همراه اطلاعات تماس برای سرنخ‌های انطباق در هر تأمین‌کننده سطح ۱، ۲ و ۳ مستندسازی کنید.
3. انتشار استاندارد اطلاع‌رسانی به تأمین‌کنندگان: با استفاده از یک الگوی مورد تأیید کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC)، یک درخواست رسمی برای جمع‌آوری اطلاعات به تمام تأمین‌کنندگان مواد باتری ارسال کنید:

￮ کشور مبدا برای تمام لیتیوم، کبالت و نیکل مورد استفاده در باتری در مواد شما

￮ نام معدن، محل پالایشگاه و اسناد وضعیت بدون مناقشه

￮ سوابق کامل زنجیره نگهداری محموله‌های سال ۲۰۲۵

1. مواد پرخطر را علامت‌گذاری کنید: هرگونه مواد باتری را که داده‌های مربوط به مبدا آنها ناقص است یا از مناطق پرخطر تهیه شده‌اند، برای پیگیری در اولویت قرار دهید.

ماه دوم: مارس ۲۰۲۶ - آوریل ۲۰۲۶ | ارزیابی ریسک و اعتبارسنجی شخص ثالث

هدف اصلیبررسی‌های لازم را انجام دهید، شکاف‌های اطلاعاتی را برطرف کنید و اعتبارسنجی حسابرسی را برای ارسال خود قطعی کنید.

1. انجام ارزیابی ریسک تعارض: برای تمام مواد باتری که از مناطق پرخطر تهیه می‌شوند، یک بررسی دقیق مطابق با کمیسیون بورس و اوراق بهادار (SEC)، شامل ممیزی‌های تأمین‌کنندگان و تأیید زنجیره نگهداری، انجام دهید.
2. شکاف‌های اطلاعاتی معوق را برطرف کنید: با تأمین‌کنندگان باتری که پاسخگو نیستند، پیگیری کنید و مهلت‌های مشخصی برای ارائه اسناد تعیین کنید - برای هرگونه سوابق ناقص، داده‌های پشتیبان تأمین‌کننده را در دسترس داشته باشید.
3. استخدام یک حسابرس شخص ثالث مورد تایید کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC): اگر به آستانه‌ی حمل و نقل ۱۰ میلیون دلاری رسیده‌اید، با یک حسابرس با تجربه‌ی خاص در صنعت باتری خودروهای برقی قرارداد ببندید تا داده‌های ردیابی و فرآیندهای بررسی صلاحیت شما را اعتبارسنجی کند.
4. مراحل کاهش ریسک خود را مستند کنید: برای هرگونه ریسک درگیری شناسایی‌شده، یک طرح کاهش ریسک کتبی (مثلاً کاهش تدریجی تأمین‌کننده، تأمین مواد جایگزین) تهیه کنید تا در CMR خود بگنجانید.

ماه سوم: آوریل ۲۰۲۶ - ۳۱ مه ۲۰۲۶ | نهایی شدن گزارش و ارسال به کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC)

هدف اصلیگزارش انطباق خود را نهایی کنید، از اشتباهات دقیقه نودی اجتناب کنید و به موقع ارسال کنید.

1. گزارش کامل مواد معدنی مورد مناقشه خود را تهیه کنید: الزامات قالب‌بندی کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC)، از جمله موارد زیر را رعایت کنید:

￮ شرح کامل فرآیند بررسی دقیق زنجیره تامین باتری خودروهای برقی شما

￮ افشای کشور مبدا برای تمام مواد معدنی باتری تحت نظارت

￮ نتایج ارزیابی ریسک درگیری شما

￮ مراحل کاهش ریسک برای هرگونه ریسک شناسایی شده

￮ اعتبارسنجی ممیزی شخص ثالث (در صورت لزوم)

1. انجام بررسی انطباق قبل از ارسال: از یک متخصص انطباق باتری بخواهید پیش‌نویس گزارش شما را بررسی کند تا عوامل رایج رد درخواست توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) را شناسایی کند.
2. گزارش خود را به کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) ارائه دهید: گزارش نهایی CMR خود را از طریق سیستم EDGAR کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) حداکثر تا 31 مه 2026 ارسال کنید.
3. بایگانی تمام سوابق: طبق الزامات نگهداری سوابق کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC)، تمام اسناد زنجیره تأمین باتری، گزارش‌های حسابرسی و فایل‌های ارسالی را حداقل به مدت ۵ سال نگهداری کنید.

5 مورد از رایج‌ترین عوامل رد CMR باتری خودروهای برقی (داده‌های صنعتی 2025)

در سال ۲۰۲۵، از هر ۱۰ مورد رد شده‌ی CMR های صنعت خودروهای برقی، ۴ مورد به دلیل خطاهای مربوط به انطباق با قوانین مربوط به باتری، رد شدند. از این ۵ اشتباه رایج اجتناب کنید:

1. ردیابی ناقص مواد معدنی باتریدلیل رد شماره ۱ - عدم ردیابی لیتیوم/کبالت/نیکل فراتر از تأمین‌کننده سلول، بدون هیچ داده‌ای از مبدا استخراج.

مثال واقعی ۲۰۲۵۱۲ کانتینر حمل و نقل یک صادرکننده باتری خودروهای برقی اروپایی در بندر لس‌آنجلس توقیف شد، زیرا CMR آنها فقط شامل داده‌های تأمین‌کننده سلول بود و هیچ سابقه‌ای از پالایشگاه لیتیوم یا مبدا معدن نداشت.

1. دامنه نادرست مواد معدنی تحت نظارت: مستثنی کردن لیتیوم باتری LFP از ردیابی، با این فرض غلط که مواد شیمیایی بدون کبالت/نیکل معاف هستند. تمام لیتیوم‌های درجه باتری در سال ۲۰۲۶، صرف نظر از شیمی سلولی، تحت نظارت قرار می‌گیرند.
2. زنجیره سوابق نگهداری مفقود شده استهیچ سندی وجود ندارد که دسته‌های مواد باتری را به منابع خاص معدن/پالایشگاه مرتبط کند، و بین محموله‌های تأمین‌کننده و تولید باتری شما فاصله وجود دارد.
3. ارزیابی ریسک عدم انطباقعدم انجام بررسی‌های لازم و دقیق در مورد مواد باتری تهیه شده از جمهوری دموکراتیک کنگو و کشورهای مجاور، بدون هیچ برنامه کاهش کتبی برای خطرات شناسایی شده.
4. حسابرسی شخص ثالث دیرهنگامانتظار تا ماه آخر برای استخدام حسابرس، که منجر به اعتبارسنجی ناقص و از دست دادن مهلت ارسال می‌شود.

ULi Power: شریک انطباق با مواد معدنی مورد نیاز باتری خودروهای برقی شما

پیمایش قوانین مربوط به مواد معدنی مورد مناقشه کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) در سال ۲۰۲۶ برای باتری‌های خودروهای برقی، نباید کار دشواری باشد. در شرکت ULi Power، ما در زمینه رعایت کامل الزامات جهانی باتری خودروهای برقی تخصص داریم و با نرخ موفقیت ۱۰۰٪ به بیش از ۵۰ تولیدکننده و خودروساز جهانی باتری کمک می‌کنیم تا الزامات کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) و بازار ایالات متحده را برآورده کنند.

راه‌حل‌های انحصاری ما برای رفع مشکل مواد معدنی باتری خودروهای برقی شامل موارد زیر است:

• پلتفرم ردیابی زنجیره تامین باتریسیستمی مبتنی بر ابر برای نقشه‌برداری و ردیابی کل زنجیره تأمین باتری شما، از استخراج تا مونتاژ بسته‌بندی، با جمع‌آوری خودکار داده‌های تأمین‌کنندگان و ثبت سوابق مطابق با SEC.
• بررسی انطباق قبل از ارسال: ممیزی تخصصی پیش‌نویس CMR شما برای شناسایی عوامل رد درخواست، با بیش از 10 سال تجربه در زمینه باتری خودروهای برقی و انطباق با قوانین SEC.
• هماهنگی ممیزی شخص ثالثمشارکت با حسابرسان مورد تایید کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) که متخصص در مواد باتری خودروهای برقی هستند، و کاهش 30 درصدی زمان حسابرسی در مقایسه با میانگین صنعت.
• پشتیبانی مداوم از انطباقارتباط با تأمین‌کنندگان در تمام طول سال، مدیریت اسناد و به‌روزرسانی قوانین ۲۰۲۷ برای حفظ انطباق طولانی‌مدت محموله‌های شما با قوانین ایالات متحده.

آماده‌اید تا مهلت ۳۱ مه را بدون استرس ناشی از شکاف‌های انطباق لحظه آخری رعایت کنید؟ همین امروز با کارشناسان انطباق باتری خودروهای برقی ما تماس بگیرید تا بررسی رایگان پیش از ارسال داده‌های زنجیره تأمین ۲۰۲۵ خود را دریافت کنید.

ایمیل درخواست:info@uli-power.com

تماس: +86 18565703627

وب‌سایت:www.uli-power.com