20 میلیارد دلار!صنعت هیدروژن سبز یک کشور دیگر در شرف انفجار است

داده های آژانس تجارت هیدروژن مکزیک نشان می دهد که در حال حاضر حداقل 15 پروژه هیدروژن سبز در مکزیک در حال توسعه است که مجموع سرمایه گذاری آنها بالغ بر 20 میلیارد دلار است.

در میان آنها، شرکای زیرساخت کپنهاگ در یک پروژه هیدروژن سبز در Oaxaca، در جنوب مکزیک، با کل سرمایه گذاری 10 میلیارد دلار آمریکا سرمایه گذاری خواهد کرد.توسعه دهنده فرانسوی HDF قصد دارد در 7 پروژه هیدروژنی در مکزیک از سال 2024 تا 2030 با مجموع سرمایه گذاری 10 میلیارد دلار آمریکا سرمایه گذاری کند.2.5 میلیارد دلارعلاوه بر این، شرکت هایی از اسپانیا، آلمان، فرانسه و سایر کشورها نیز اعلام کرده اند که قصد دارند در پروژه های انرژی هیدروژنی در مکزیک سرمایه گذاری کنند.

به عنوان یک قدرت اقتصادی بزرگ در آمریکای لاتین، توانایی مکزیک برای تبدیل شدن به یک سایت توسعه پروژه انرژی هیدروژنی که مورد علاقه بسیاری از کشورهای بزرگ اروپایی و آمریکایی است، ارتباط نزدیکی با مزایای منحصر به فرد جغرافیایی آن دارد.

داده ها نشان می دهد که مکزیک دارای آب و هوای قاره ای و آب و هوای استوایی است، با بارش نسبتاً متمرکز و آفتاب فراوان در بیشتر مواقع.همچنین یکی از بادخیزترین مناطق در نیمکره جنوبی است که آن را برای استقرار نیروگاه های فتوولتائیک و پروژه های برق بادی بسیار مناسب می کند، که همچنین منبع انرژی برای پروژه های هیدروژن سبز است..

در سمت تقاضا، با هم مرز بودن مکزیک با بازار ایالات متحده، جایی که تقاضای زیادی برای هیدروژن سبز وجود دارد، یک حرکت استراتژیک برای ایجاد پروژه های هیدروژن سبز در مکزیک وجود دارد.هدف این کار سرمایه‌گذاری بر هزینه‌های کمتر حمل‌ونقل برای فروش هیدروژن سبز به بازار ایالات متحده است، از جمله مناطقی مانند کالیفرنیا که با مکزیک مرز مشترک دارد، جایی که اخیراً کمبود هیدروژن مشاهده شده است.حمل و نقل طولانی مدت بین دو کشور همچنین به هیدروژن سبز پاک نیاز دارد تا انتشار کربن و هزینه های حمل و نقل کاهش یابد.

گزارش شده است که شرکت پیشرو انرژی هیدروژنی کامینز در ایالات متحده در حال توسعه سلول های سوختی و موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی برای کامیون های سنگین است و هدف آن تولید در مقیاس کامل تا سال 2027 است. اپراتورهای کامیون های سنگین که در مرز ایالات متحده و مکزیک فعالیت می کنند علاقه شدیدی به این توسعه نشان داد.اگر آنها بتوانند هیدروژن با قیمت رقابتی تهیه کنند، قصد دارند کامیون های سنگین سلول سوختی هیدروژنی را برای جایگزینی کامیون های دیزلی موجود خود خریداری کنند.


زمان ارسال: آوریل-19-2024